Весна неуверенной поступью пришла-таки на белорусские земли. Погодные условия более-менее стабилизировались, и теперь на первый план не знаю, как у других, но лично у меня вышли плановые замены расходников в собственном авто и переобувка его же в летнюю резину. Не обошлось и без внеплановых трат: вчера, оценив ситуацию, не стал откладывать дело в долгий ящик и полностью заменил в машине лобовое стекло. К моему большому огорчению выяснилось, что под старое долго, медленно, но верно попадала вода, из-за чего солидный кусок паза прогнил по самое свое основание. Уверенности в том, что после замены стекла такое не повторится, у меня нет: наверняка после первого же дождя влага появится под уплотнителями снова, и на сей раз пускать ее разрушительное действие на самотек ни в коем случае нельзя. Тут уж герметик мне в помощь, иначе я никогда не избавлюсь от протечек в салон воды. Последней уже успело порядком насобираться, и как от нее полностью избавиться - это уже дело не только техники, но и, в какой-то степени, времени. Запах сырости в салоне сохраняется, причем влага находится в местах совершенно не доступных - печальный факт...
Главный насущный вопрос удалось решить вчера: фильтры и масло благополучно заменены. По ощущениям двигатель стал работать ровнее, но, как мне кажется, здесь - сплошь субъективизм. Теперь осталось заменить свечи зажигания и разобраться наконец с шумом в коробке на низких передачах. Как решить проблему я в общем-то знаю, но вопрос как всегда намертво связан с финансовыми затратами, коих в последнее время изрядно прибавилось.
***
Вторник как рабочий день всегда для меня оборачивается исключительной по своему накалу беготней. Сегодняшний таковой исключением не стал. После Пасхи народ по-видимому решил с удвоенной силой заняться поправкой своего здоровья. Наплыв новых пациентов поражает своими масштабами: отделения завалены доверху, в то время как с выписками врачи испытывают хронические проблемы. Количество последних ощутимо уступает количеству поступающих, и поэтому профильные отделения напоминают сейчас бездонные резервуары, куда может много войти и мало при этом выходит.
***
Ну а в остальном все вроде как по-старому. Стабильность - это, в общем-то, хорошо, но иногда хочется нестабильности в хорошем смысле этого слова.
Настроение: 97%
AIMP: ---
Мы свою в воскресенье переобули и помыли. И вот уже третий день не стихает дождь. Она такая красотка стала на дисках =)
ОтветитьУдалитьПравда, без финансовых вложений тоже не обошлось. При смене колес выяснилось, что сломана одна шпилька в заднем колесе. Хорошо, хоть не в переднем, а то там бы еще больше потратиться пришлось. Вот планируем на выходные - я в Минск, а муж в автосервис.
Фотки в студию - посмотрю на вашу красотку =)
ОтветитьУдалитьОт она =)
ОтветитьУдалитьhttp://www.drive2.ru/cars/ford/mondeo/mondeo_iv/senatorbrest/journal/4899916394579338407/#post
Ну что могу сказать. Огонёк! Катки для этой машины просто идеальны.
ОтветитьУдалить