Долго я сопротивлялся, долго не хотел этого и не желал ничего даже и слышать, но чему быть, того не миновать. Два дня назад выставил свою машину на продажу. Казалось бы, что в этом такого особенного? Едва ли не каждый автолюбитель проходил через это. В общем, типичная ситуация: попользовался вещью, перестала устраивать - продал. И так далее, от простого к сложному, от худшего к лучшему. Так вот и я сейчас: жизнь идет, все меняется, и нужно идти вперед к новым свершениям, где места многим старым вещам уже не будет.
Так уж получилось, что семейные реалии вынудили меня начать подыскивать автомобиль побольше. Нынешний, к большому сожалению, многим немаловажным критериям уже не соответствует. Во-первых, багажник. В Джетте он очень вместителен, тут ничего не скажешь. Но невысокий, и это в последнее время стало самой настоящей проблемой. Плюс сиденья задние не складываются. Во-вторых, нет кондиционера. Этим и прошлым летом я сполна на себе ощутил это: пока доедешь с работы домой, сойдет семь потов. Охлаждать уличный воздух обычный вентилятор не умеет. Ну и в-третьих, возраст машины как таковой. Как бы я ни старался ухаживать за своим четырехколесным помощником, а годы так или иначе дают о себе знать. Всего не учтешь, всего не заменишь и не починишь. Короче говоря, зрел-созревал вопрос приобрести что-нибудь посвежее, и вот сейчас он вызрел до своей нужной кондиции.
Сейчас я испытываю какое-то двойственное чувство. С одной стороны да, хочется уже ездить на чем-то современном и комфортном, удовлетворяющем все мои основные требования. Но вот с другой старую машину жалко настолько, что ну не хочется с ней расставаться ни за какие коврижки. Особенно учитывая нынешние суровые реалии рынка. Кто не в курсе, тому поясню. По стечению целого комплекса обстоятельств наш рынок движимого и недвижимого имущества уже давно находится в состоянии анабиоза. У людей на руках попросту нет той суммы, с которой можно было бы о чем-то говорить. В большей степени это касается недвижимости, но и автомобили попадают тоже туда же. Таким образом, предложение настолько сильно превышает спрос, что аж в голове не укладывается. Выбор-то есть, но денег нет - оттого торговля сейчас идет крайне вяло. Не улучшает ситуацию даже то, что цены просели капитально. Если год-два назад типовую квартиру-двушку в черте города можно было купить за 40 тыс. у.е., то сейчас с такой суммой можно смело позариться на три жилые комнаты. Аналогично с машинами, но лично меня это пока вовсе не радует. Если я какое-то время назад думал, что за свою смогу выручить минимум 2,5 тысячи, то сейчас хотя бы за полторы попробуй продай. И это несмотря на то, что в свое время в нее были вложены немалые средства на всякие улучшайзинги и вынужденные ремонты. Ценовые планки опустились, и теперь я машину если и продам, то фактически уйду в большущий минус. В принципе, для чересчур заботливого хозяина это давно уже нормальная практика - сейчас все привыкли ценить не состояние и вложенные по ходу эксплуатации средства, а банальный фактор: где бы что урвать как можно дешевле.
А меж тем на душе у меня сейчас гадко и грустно. Как будто часть себя продать собираюсь... С этой машиной связана бОльшая часть моей жизни - в нашей семье она уже почти 17 лет. Как сейчас помню радость от ее покупки, помню первые поломки, визиты на сервис и т.д. Но все это время к машине относились как к полноправному члену семьи. Никому даже в голову не приходило ее целенаправленно ушатывать, чтобы спустя пару-тройку лет сбагрить новому хозяину. Наоборот, хранили в теплом гараже, зимой не пользовались даже не потому, что на зимнюю резину жалко было тратиться, а оттого, что жалко было саму машинку. Это только потом, когда я уже начал самостоятельно зарабатывать, пришлось ездить регулярно круглый год. Короче, первая машина - это как первая любовь: забыть невозможно. Так будет и с Джеттой. Хоть и говорят, что о содеянном жалеть не нужно, но побороть в себе это чувство я еще долго не смогу. Слишком много времени она у нас для того, чтобы в одночасье ее забыть и больше никогда не вспоминать...
Комментариев нет:
Отправить комментарий