Небесные краны в последнее время открыты до отказа - дождь уже который день давит на мозг и портит настроение, которое, между прочим, в весенний период должно по идее быть лучше некуда. Однако что имеем, то имеем, и с нынешними капризами погоды приходится мириться.
Атака водой с силой вытолкнула на поверхность новую грозную проблему, чье решение наверняка займет у меня уйму времени. В салоне авто начали появляться не просто островки влаги, а самые настоящие лужи. Вся левая сторона перед тем, как я заподозрил неладное, фактически плавала. Сняв все насквозь промокшие коврики и обнажив днище, передо мной предстали растекшиеся литры воды. Удалить их получилось достаточно быстро, но просушка пострадавших элементов обивки однозначно займет минимум несколько дней. Да еще и этот отвратительный смрад сырости... В общем, расстройству моему нет предела, тем более что с каждым новым дождем вода теперь будет снова накапливаться в прежних местах до тех пор, пока я не найду и не устраню источник течи. А источников этих, по-видимому, не один и не два - воды было много и спереди, и сзади. Возможно, за зимний период эксплуатации машины дверные уплотнители стали плохо справляться со своей основной функцией, а это означает два варианта устранения проблемы: а) пытаться что-то сделать с уже имеющимися; б) раскошеливаться на замену, причем резинки менять надо будет по всему периметру дверного проема. Ко второму варианту мне прибегать ну очень не хочется, ибо я уже и без того потратил довольно большую сумму на расходники и замену лобового стекла. Так что буду бороться до последнего, и все мои дальнейшие действия в этом вопросе будут связаны с покупкой герметика. Надеюсь, поможет.
***
4 дежурства за 1 неделю - это звучит как суровое наказание, вынесенное без суда и следствия. Очередной мини-отпуск коллеги по работе вынудит меня затянуть пояс потуже, ибо в течение всей следующей недели на работе я обязан буду пробыть 96 часов из 168-ми. А между тем постпасхальный наплыв больных до сих пор не прекращает ослабевать. Терапия с хирургией окончательно лишились всех своих свободных коек - теперь, по-видимому, пришла очередь реанимации. Рассчитывать на своевременные переводы уже не особо приходится - все чаще люди в моем отделении задерживаются просто потому, чтобы дождаться, пока в профильном отделении освободится для них койка. Это ожидание с легкостью может затянуться и на два дня, и даже на три. Коллеги из других отделений просто разводят руками, ибо количество выписок даже при всем усердии врача нынче уступает количеству поступающих. Работать в таких условиях, признаться честно, с каждым днем становится все сложнее: много операций да и в собственном отделении проблем в последнее время хоть отбавляй. Короче говоря, приходиться крутиться подобно белке в колесе, и надежда теперь только на временный характер текущей ситуации.
*ну а в остальном все у меня хорошо, посему порадовать вас пока что больше нечем =)
Настроение: 91%
AIMP: Modern Talking - Brother Louie
У меня в старой машине тоже была небольшая проблема с водой - резинка, которая лобовое стекло держит, потрескалась и в сильный дождь вода в салон просачивалась. Герметик все решил.
ОтветитьУдалитьНе помнишь, какой именно герметик ты брал? Просто не всякий для подобных работ подойдет...
ОтветитьУдалить